GST055 – BOOT 2020 Messerundgang Teil 2

Von |2020-01-24T16:26:17+01:00Januar 24th, 2020|Interview, Segeltalk|

Jörg und Eric - die beiden Glüxpiraten

BOOT 2020

Messegelände BOOT 2020 Düsseldorf

Weiter geht’s!

Die beiden Glüxpiraten Jörg und Eric ziehen weiter über die BOOT 2020 in Düsseldorf.

Charterbar Yachting

Es verschlägt uns in die Tourismus-Halle, wo wir Ümit Uzun von Charterbar Yachting treffen. Ümit ist Podcaster wie wir und gibt uns einen Einblick in seine Philosophie.

Open Boat Projects

Zurück in der Halle 10 kommen wir zum Messestand der Open Boat Projects. Norbert erklärt uns, was die findigen Entwickler aus dem Segeln-Forum bereits entwickelt haben und wie wir ebenfalls in den Genuss dieser Projekte kommen können.

Alubat

Dann geht’s doch noch mal zu den Booten: besonders auffällig in den Segelhallen sind die drei Aluminium-Yachten, die hintereinander entlang einer Wand aufgestellt sind. Eine davon ist die neue Alubat Ovni 400. Carsten Matthias von Aluship erklärt uns die Neue Yacht der französischen Werft.

Ümit Uzun von Charterbar Yachting
Norbert Walter von den Open Boat Projects
Carsten Matthias von Aluship erklärt uns die neue Alubat Ovni 400

Ümit Uzun von Charterbar Yachting

Mit Ümit Uzun sprechen wir über seine Firmen-Philosophie

Ümit ist nicht einfach nur ein Yacht-Vercharterer. Er stellt den Kundenservice an die erste Stelle und das ist keine hohle Marketing-Phrase.

An seiner Charterbar erklärt uns Ümit im Interview, was ihm beim Kontakt mit seinen Kunden wichtig ist und wie er es schafft, unvergessliche Momente für seine Chartergäste zu schaffen.

Zu seinem umfangreichen Angebot rund um den Yachtcharter gehört auch ein Podcast und ein Youtube-Kanal, in denen er die Traumreviere dieser Welt vorstellt und daneben alles erklärt, was für einen gelungenen Urlaub wichtig ist.

Norbert Walter von den Open Boat Projects

Open Boat Projects

Norbert und seine Kollegen von den Open Boat Projects sind eine Gruppe freier Entwickler, sogenannter Maker. Sie haben sich im Segeln-Forum getroffen und aus kleinen Anfängen heraus sind mittlerweile beeindruckende Projekte entstanden. In diesem Jahr konnten die Tüftler mithilfe von Spenden aus dem Forum den Messestand auf der BOOT 2020 realisieren.

Technik-Interessierte und Bastler können die Projekte umsetzen und auf dem eigenen Boot einsetzen.

Von der anfänglichen Planung über die Entwicklung und die Konstruktion wissen die Tüftler für alle Probleme eine Lösung.

In eigener Sache:

Mitsegeln auf Makani

Amel Super Maramu | Ketsch | 53 Fuß

Mitsegeln auf der Amel Super Maramu der Glüxpiraten

Im Jahr 2020 führt uns unser Törn von Bremerhaven über den Nord-Ostsee-Kanal in die Ostsee.

Hier segeln wir in gemütlichen, kurzen Etappen einmal um Fühnen und Seeland herum und folgen dann der deutschen Ostseeküste wieder zurück in die Kieler Bucht.

Von hier aus fahren wir in die Nordsee, entlang der friesischen Inseln bis wir bei Terschelling ins IJsselmeer abbiegen. Über Enkhuizen und Amsterdam geht es dann in Ijmuiden wieder raus in die Nordsee.

Entlang der belgischen und französischen Küste fahren wir bis Calais, wo wir den Englischen Kanal nach Norden queren.

Die englische Südküste geleitet Makani dann bis nach Falmouth, wo wir dann über die Biskaya starten.

Angekommen in A Coruña warten dann die galizischen Rias mit ihren geschützten Buchten und wunderbaren Inseln auf uns.

In Porto legen wir dann erst mal an und planen den Törn für 2021!

Alubat Ovni 400

Carsten Matthias zeigt uns die neue Alubat Ovni 400

Carsten Matthias im Interview

Die französische Werft zeigt dieses Jahr auf der BOOT 2020 Ihr neue Blauwasser-Yacht.

Die Ovni 400 ist die Nachfolgerin der beliebten Ovni 395 von der bislang 123 Exemplare gebaut wurden. Wie alle Ovnis als Knickspanter gebaut, bietet sie mit ihrem stabilen Doppelrudern und dem modernen Rigg ein hohes Potential für lange und schnelle Reisen.

Ein absolutes Novum bei dieser Yacht ist der erhöhte Decksaufbau mit großzügigen Fenstern, die viel Licht in den geräumigen Salon bringen. Kombiniert mit einem festen Doghouse aus Aluminium ist das Schiff prädestiniert für ganzjähriges Segeln in allen Breiten.Hinsichtlich der Aufteilung ist die Ovni 400 sehr variabel: Von zwei bis vier Kabinen oder ein großer Technikraum und eine separierte Dusche – der Spielraum für Individualisierung ist immens.

Das große geschützte Cockpit mit Doppelsteuerung bietet auf See viel Sicherheit und im Hafen oder auf dem Ankerplatz viel Platz für gemütliche Stunden.

Die Spezifikationen der Ovni 400:

  • Architekt: Mortain & Mavrikios
  • Länge über alles: 12,90 m
  • Länge Wasserlinie: 11.54 m
  • Breite: 4,35 m
  • Tiefgang Schwert heruntergelassen: 2,88 m
  • Tiefgang Schwert hochgefahren: 0,98 m
  • Verdrängung: 11,2 Tonnen
  • Ballast: 2600 kg
  • Wassertank: 550 Liter
  • Dieseltank: 500 Liter
  • Segelfläche: Classic 85m² / Square Top 93m²
  • Großsegel: Classic 44 m² / Square Top 52m²
  • Genua: 41m²
  • Motor: Volvo Penta D2- 50 Wellenantrieb

GST054 – BOOT Düsseldorf 2020 – Teil 1

Von |2020-01-24T16:33:49+01:00Januar 22nd, 2020|Interview, Segeltalk|

Jörg und Eric auf der BOOT Düsseldorf

Die Glüxpiraten auf der BOOT Düsseldorf

Auch dieses Jahr waren die beiden Glüxpiraten Jörg und Eric wieder unterwegs auf der BOOT Düsseldorf.

Das spezielle Augenmerk lag dieses Jahr auf das Thema Refit und Ausstattung. Sowohl Julie als auch Makani sind schon etwas älter und so benötigen die Piratenschiffe auch besondere Hinwendung und Pflege.

In dieser und der nächsten Podcastfolge begleitest Du die beiden über die Messe und entdeckst einige Highlights aus den Messehallen.

Unser Weg führt uns in der ersten Episode zum Segelhersteller ISTEC, wo CEO Jörg Nigg uns den gerade veröffentlichten New Generation Parasailor vorstellt.

Weiter geht es zu LIONTRON. Das engagierte Team sprüht nicht nur äußerlich vor Energie, sonder sorgt mit einer neuen Lithium-Akku Generation für ausreichend Energie auf Segel- und Motoryachten.

ISTEC stellt den neuen Parasailor vor

Der neue Parasailor von ISTEC auf der BOOT Düsseldorf

Weitere Infos bekommst Du unter:

parasailor.com

Telefon: +49 8141 3277 884
info@istec.ag

ISTEC bei Facebook

ISTEC - The Downwind Company
Der Flügel des Parasailor bringt das Segel schnell in Form
Jörg Nigg erklärt Eric die Funktionsweise des Bergeschlauchs

Mit dem grundlegend neu entwickelten Parasailor vollzieht die ISTEC AG einen Generationswechsel bei Ihrem beliebten Flügelsegel.

Die neue Generation Parasailor

Die komplett neu entwickelte Generation Parasailor der ISTEC AG unterscheidet sich deutlich durch ein mehr an Performance, Eigenstabilität, Sicherheit und Segelspaß von seinem beliebten Vorgängermodel.

Eric im Interview mit Jörg Nigg, Vorstand und CEO von ISTEC

Mehr Performance

Der neu entwickelte und zum Patent angemeldete Hybridflügel, in Kombination mit dem strömungsoptimierten Segelbody, steigert die Performance gegenüber dem bisherigen Parasailor Modell spürbar.

Mehr Eigenstabilität

Gegenüber seinem Vorgänger verleiht der einzigartige Hybrid-Flügel dem System mehr Auftrieb, spricht bereits bei geringeren Windgeschwindigkeiten an und gibt dem Parasailor ein Mehr an Eigenstabilität bei gleichbleibender Spreizwirkung der Lieken.

Mehr Sicherheit

Das neue Flügeldesign ermöglicht eine Verringerung der Flügelfläche, was das Setzen und Bergen des neuen Parasailors deutlich erleichtert.

Mehr Segelspaß

Im Vergleich zum alten Modell beginnt der Segelspaß der neuen Generation Parasailor bereits ab 2-3 Knoten wahren Wind.

Mehr Designs

15 Standarddesigns sowie 3 neue Farben, bieten eine Vielfalt an Möglichkeiten.

In eigener Sache:

Mitsegeln auf Makani

Amel Super Maramu | Ketsch | 53 Fuß

Mitsegeln auf der Amel Super Maramu der Glüxpiraten

Im Jahr 2020 führt uns unser Törn von Bremerhaven über den Nord-Ostsee-Kanal in die Ostsee.

Hier segeln wir in gemütlichen, kurzen Etappen einmal um Fühnen und Seeland herum und folgen dann der deutschen Ostseeküste wieder zurück in die Kieler Bucht.

Von hier aus fahren wir in die Nordsee, entlang der friesischen Inseln bis wir bei Terschelling ins IJsselmeer abbiegen. Über Enkhuizen und Amsterdam geht es dann in Ijmuiden wieder raus in die Nordsee.

Entlang der belgischen und französischen Küste fahren wir bis Calais, wo wir den Englischen Kanal nach Norden queren.

Die englische Südküste geleitet Makani dann bis nach Falmouth, wo wir dann über die Biskaya starten.

Angekommen in A Coruña warten dann die galizischen Rias mit ihren geschützten Buchten und wunderbaren Inseln auf uns.

In Porto legen wir dann erst mal an und planen den Törn für 2021!

Lithium-Akkus von LIONTRON
LIONTRON Logo

Lithium LiFePO4 Batterien

Liontron stellt auf der BOOT Düsseldorf eine neue Generation Lithium-Akkus vor.

Vorbei sind die Zeiten in denen ein Akku komplett getauscht werden muss, nur weil eine Zelle oder ein kleines elektronisches Bauteil versagt. 

Das Team von Liontron hat eine Lithium-Batterie entwickelt, bei der das Gehäuse weder verklebt ist, noch die einzelnen Komponenten verlötet oder vergossen sind

Kostengünstige Reparaturen und lange Verfügbarkeiten von Ersatzteilen ermöglichen eine nachhaltige Nutzung der Akkus weit über die Garantiezeit hinaus.

Liontron hat sich freiwillig dazu verpflichtet, auch nach Einstellung der Produktion jedes Ersatzteil wie Zellen, Batterie-Management-System oder Bluetooth-Modul mindestens 10 weitere Jahre für seine Kunden zur Verfügung zu stellen.

Liontron Akku
Interview mit Boris Burchert von Liontron

Kontakt:

Telefon: +49 (0) 2157 – 144 90 70
E-Mail: info@liontron.de

Homepage

Lithium-Akkus von LIONTRON

GST046 – Die Glüxpiraten auf der BOOT 2019

Von |2019-03-27T14:34:32+01:00Februar 1st, 2019|Interview, Segeltalk|

Das Glüxpiraten-Team bekommt tatkräftigen Zuwachs: Seit Anfang 2019 verstärkt Jörg unsere Crew! Vom begeisterten Podcast-Hörer zum Teammitglied erzählt Jörg in dieser Episode des Segeltalk, wie es dazu kam.

Zusammen mit ihm zog Eric in diesem Januar nun auch drei Tage lang über die Internationale Wassersportmesse BOOT 2019, die zum 50. Mal in Düsseldorf stattfand.

Im Nachgang entstand natürlich ein Messebericht zum Anhören, den die beiden nach ihrer Rückkehr im Glüxpiraten-Studio aufgenommen haben.

(mehr …)

GST040 – Über den Rhein in die weite Welt mit Nora und Hacko

Von |2019-03-27T14:37:23+01:00Mai 5th, 2018|Interview, Segeltalk|

Nach dem Refit geht es los um die Welt!

2005 haben wir uns einen VW Bus selber ausgebaut und sind seitdem so oft wie möglich damit unterwegs. Wenn möglich autark, freistehend, so nah wie möglich am Wasser. Im Sommer wie auch im Winter. Griechenland, Italien, Frankreich, Norwegen, Schweiz – die schönsten Bilder unserer Reisen zeigen wir dir in unseren Beiträgen.

2011 hat uns die Segelleidenschaft gepackt. Kykladen, saronische Inseln, Golf von Fethiye, rund um Mallorca im Winter, kleine Antillen, IJsselmeer. Wie du siehst, waren wir bis dato vorwiegend im Mittelmeerraum unterwegs.

Mit jedem Törn wuchs unser Traum vom eigenen Segelschiff. Hier erzählen wir dir von der Umsetzung unseres Traums. Wir teilen unsere Erfahrungen zum Ausbau und Refit des Segelschiffs und nehmen dich anschliessend mit auf unsere Reisen. Ausserdem möchten wir dich dazu motivieren, deinen eigenen Traum zu leben!

(mehr …)

GST038 – Meeno Schrader sagt uns, wie das Wetter wird

Von |2019-03-27T14:39:33+01:00März 16th, 2018|Interview, Segeltalk|

Auf der BOOT hatten wir die Gelegenheit, ein kurzes Interview mit Meeno Schrader zu führen: Meeno Schrader ist ein deutscher Wettermoderator im Schleswig Holstein Magazin des NDR und Unternehmer im Bereich der Meteorologie. Er ist ein passionierter Segler sowie Gründer und Geschäftsführer der Consulting-Unternehmen WetterWelt GmbH und meteolytix GmbH. (mehr …)

Die Glüxpiraten auf der BOOT 2018 in Düsseldorf – Teil 04

Von |2018-02-20T07:57:07+01:00Februar 9th, 2018|Allgemein|

Unsere Erlebnisse vom Freitag findest Du hier!

Samstag

Babsi und Eric mit dem neuen Messe-Rollup

Babsi und Eric mit dem neuen Messe-Rollup

Heute ist ein besonderer Tag: Hörertreffen der Glüxpiraten um 17 Uhr! Deshalb sind wir schon früh auf den Beinen und fahren bewaffnet mit unserem neuen RollUp zur Messe.

Dort platzieren wir es gleich am Treffpunkt, einer Sitzgruppe neben dem Stand der Seenotretter. (mehr …)

Die Glüxpiraten auf der BOOT 2018 in Düsseldorf – Teil 03

Von |2018-02-12T08:15:55+01:00Januar 31st, 2018|Allgemein|

Hast Du auch schon gelesen, was wir gestern erlebt haben? Hier geht’s zum Messe-Donnerstag!

Freitag

Heute müssen wir keinen Wecker stellen. Keine Termine heute Morgen.

So richtig lange hält es uns dann aber doch nicht in den Federn und so geht es bald mit dem Bus 722 vom Mintropplatz bis direkt vor’s Pressezentrum. (mehr …)

Kontakt:

Newsletter

Bleib mit unserem Newsletter immer auf dem neuesten Stand. Neue Blogbeiträge und Podcasts bequem per Mail:

Sea Shepherd

Sea Shepherd

Sea Shepherd

Apple Podcasts

Stitcher

Hör unseren Podcast auf Stitcher

Hör unseren Podcast auf Stitcher

Impressum und Datenschutzerklärung